高压压铸中气孔铸造缺陷

2023-10-16 09:45 栏目: 成型优化 查看()

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孔是与气体相关的缺陷,它是气体卷入到液态金属液中的模拟结果。气孔看起来像一系列圆形和扁平椭圆形状的气泡,其内表面看起来相对光滑,有一层氧化层。通常气孔分散出现在加工表面下(图2a)。气孔是高压压铸工艺中最常见的与气体有关的缺陷。在填充过程中,在压室、浇道或型腔内都有可能形成卷气。

气孔缺陷通常会与缩孔缺陷相混淆,它们通常同时显示在X光探伤分析和CT扫描结果中(图2b)。由于此两类孔隙率缺陷需要完全不一样的改善措施,因此建议进行模拟,以便清晰地进行失效分析,从而确定孔隙率的类型。

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模拟解读:

气体结果(Results of Air,版本5.5)、强化卷气(Intensification Air Entrapment)和气压(Air Pressure)显示气体被卷入的位置以及最终气孔形成的位置。

造成气孔的根本原因:

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¬ 第二阶段速度过高——气体在金属液中均匀分布

¬ 第一阶段速度过高或过低——在压射室内金属液卷入气体

¬ 减压浇道系统

¬ 填充末端或填充前沿处卷入气体

¬ 缺少集渣包和排气通道

¬ 溢流口位置不合理

¬ 集渣包较小

¬ 排气口封闭

¬ 压射室充满度较低

¬ 无抽真空或抽真空系统工作不正常

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